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都说“开不坏的丰田”里有一款车不得不提,据说是:刚入社会的喜欢、工薪阶层喜欢、男人带娃喜欢、女人买菜也喜欢、连黑车司机都喜欢。它就是卡罗拉。作为全世界(注意是全世界)销量最高的紧凑级轿车,卡罗拉也迎来了全新换代,我们先一起来看看海外版 。 新一代卡罗拉三厢终于换到了TNGA架构,并且同步提供混动版和燃油
前不久,国家发展改革委、工信部、财政部等十部委联合提出“促进农村汽车更新换代,有条件的地方,可对农村居民报废三轮汽车,购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车,给予适当补贴,带动农村汽车消费”,被很多人理解为“汽车下乡”政策重启,引发了广泛关注。 随着消息的发布,多家汽车企业纷纷响应号召开启“汽车下
换标对于现在的车圈儿已经不再是什么新鲜事了,越来越多的自主车企希望通过更新车标改变曾经较为低端的印象。不过其实这并非国产首创,豪华品牌在历史上都有过换标的历史。不过我们还是把目光放到最近,一汽奔腾换标后推出的首款SUV车型T77就获得了不错的市场销量。而最近向来以务实低调深受用户喜爱的神车厂宝骏也不再甘
如今的豪华品牌身段真的是越来越低了,别说竞品之间,就是同门之间、同款车型的兄弟互掐也是屡见不鲜,对于消费者来说,这无疑是喜闻乐见的,毕竟这就意味着车型售价会越来越实惠,与往昔印象中的豪华品牌形象真的是大相径庭。今天要说的这款车,来自于日系豪华英菲尼迪Q50L,作为B级车的它,产品力各方面都较为不错,而它
如今手握15万预算想买一台合资SUV的话,本田XR-V和日产逍客无疑是这个级别中销量最高的两款车。两台车各有自身的优势,XR-V虽然是小型SUV,但其空间足以媲美很多紧凑型SUV,而且1.5L地球梦发动机在动力和油耗方面都表现的十分出色,这些都是家庭用户最为看重的方面,虽然隔音糟糕但它的优点足以将其掩盖。而逍客作为入门级
2019年2月份美系SUV销量排行榜出炉啦,由于赶上春节,几乎所有品牌的车型都出现了不同程度的下滑,属于正常现象,但美系三大品牌别克、雪佛兰和福特相对更加低迷。别克昂科威以8021辆的成绩排在首位,在2018年的前三个季度,昂科威一直表现神勇,经常卖出接近2万台的成绩,与大众途观+途观L和日产奇骏斗的难解难分,但是到
随着汽车的逐渐普及,国人对于汽车的追求也越来越高。消费者们不再只看重外观和内饰,而是更多地去关注汽车的舒适性。对于家用SUV而言,舒适性无疑是尤为重要的,那么自称都市家庭伙伴的欧蓝德,在这方面的表现会是如何呢?下面不妨来探究一番。 座椅作为我们日常驾乘时接触最多的地方,其材质用料以及造型设计都会直接
Hello大家好,欢迎来到小蚊子聊车! 2019年2月份豪华品牌轿车销量排行榜出炉啦,C级车方面,本月奔驰E级以10994辆的成绩夺得冠军,它的老对手宝马5系卖出8363辆,而全新换代的奥迪A6L则出现了比较大的波动 ,只有6433辆进账。奔驰E级虽然在价格方面一直最为坚挺,不过奢华优雅的外观内饰加上“汽车发明者”的品牌影响力在BBA
韩系车经历了近两年的寒冬之后,通过推陈出新、降价等一系列的手段在销量上面已经慢慢有所起色,比如现代的菲斯塔、领动、IX35或者起亚的智跑等车型,马路上的能见度就已经非常高。当然,放眼整个韩系车里面,销量不好的还是占大多数,相对于现代,起亚的情况则更加严峻一些,从上个月的销量报表中来看,曾经的风光车型K2
对于韩国现代跑车最早的印象源于劳恩斯-酷派,以及大长腿欧巴李敏镐在《城市猎人》中驾驶的小钢炮-Veloster飞思,这两款车在韩国本土的能见度还是很高的。不过它们来到国内的情况则不太乐观,劳恩斯酷派引入国内不久后便遭到了停产,而飞思虽然在售,但是销量却很低,在街上也很难见到。恐怕最大的原因要归咎于消费者对于
索纳塔在早些年也算得上是现代的风光车型,特别是在索八时代,由于高颜值、相对亲民的价格等优势,几乎是当时的年轻消费者购买B级车时的第一考虑。然而随着索九的到来,外观上的巨变让人看起来有种大号名图的感觉,拉低了索纳塔的档次,另外双离合的采用也让很多人望而却步,总之从月销三位数的数据上就可以看出,索9在市
日产在国内属于主流的日系汽车品牌,旗下有诸多经典的车型,比如天籁,奇骏,轩逸等等都颇受市场的认可。不过时光再倒流到2007年,有一款名为骊威的车型在国内上市,在彼时它凭借着超越同级车的空间表现,省油、可靠等优势,很快成为了日产的销量增涨点,月销突破万辆在当时也是比较难得。不过在如今日新月异的汽车市场,
说到奥迪,因为早年“官车”的形象,给人的概念多数是成熟和稳重,用户群也多数是年纪偏大的。随着奥迪这两年设计方向的改变,给人的感觉年轻科技了许多,就连A6、A7、A8这样的高端车系都在变得越来越年轻,在相对低端的领域也不例外,今天就来说说一款奥迪去年十月全新上市的鲜肉车型--Q2L。 不同于以往Q系车型的大气,Q2L
相信大多数喜欢汽车的朋友肯定也都热爱汽车题材的电影,大名鼎鼎的《速度与激情》系列就不用说了,一部来自浪漫之都法国的《的士速递》则把法国人血液里的运动基因展现的淋漓尽致。而在这部电影里风驰电掣的正是正儿八经的法国标志系列车型,可见在我们印象中温文儒雅的标志汽车可真的是一点儿也不缺少运动性格,今天咱们
对于性能车,个人一直有着一个执念:不喜欢美式肌肉的硬朗和招摇,也不喜欢诸如兰博基尼、法拉利之类的高调,更看重的是优雅和协调。而集中了以上优缺点于一身的,那应该就是奥迪的RS系列了。犹如西装笔挺的詹姆斯.邦德,那绅士一般的外表下,隐藏着每分钟180次的心跳,今天来看奥迪RS家族的成员之一RS5。 RS5的前脸一
对于谛艾仕这三个字,很多人可能会觉得极为陌生,但是要说到DS,应该就会变得稍微熟悉一些了。作为法系的高端品牌,DS旗下的车型都拥有独特且前卫的设计,完美的诠释了法国人天马行空的浪漫思维。但是DS在国内的能见度极低,别说跟日渐沦为街车的BBA相比,就是跟日系的英菲尼迪、讴歌这些同样不算大众化的品牌相比,也要更
作为外来者,合资汽车品牌需要花费更多的精力来适应中国市场。除去畅销全球的车款,特供车显然可以更加顺应需求,而本田凌派就是这样一款面面俱到的特供车。众所周知,本田在国内与两个车厂合资,分别是广汽和东风,这两家在产品布局上面向来是你来我往的双子星战略,即然广本有凌派,那东本也要跟上,今天要说的享域便算
虽然近来现代的销量还是大有起色,冲出了像菲斯塔一样的新黑马,但是在经过了前两年的低潮后,有一些曾经的热销车还是无法再回到主流,比如说名图、索纳塔、瑞纳等,这不得不说挺让人惋惜。 现代名图作为一款入门级B级车,当初低廉的价格、较大的空间以及不低的颜值让它迅速成为了许多年轻家庭的第一台车,名图于2013年11
国内这几年汽车发展很迅速,比较火的依旧是轿车和SUV,特别是SUV一直到今年市场都没有完全冷却下来,销量也是居高不下,很多国产品牌也因此发展起来,从今年一月份的销量就可以看出来,排名前几的都是国内品牌,第一的依旧是神车H6,第二的曾是吉利家的博越。然而,和国内火热的SUV市场不同,在美国来说,发展的空间更大更
在3月29日,我们从奥迪Sport官方得到消息,全新RS 4 Avant和RS 5 Coupe车型即日起正式上市,两个车型分别提供一款车型,售价分别为82.28和86.98万元。这两款车大家应该不陌生,可以说是很多男人的梦想之车,此次上市必定让性能车市场再次掀起一阵“腥风血雨”。作为旅行车与轿跑车的终极形态,奥迪RS部门为它俩可是没少费心