新速腾上市,加长的轴距,1.4T 16.58万起的售价能否再续神话?

2019-04-05
摘要: 3月18号,新速腾上市了,新速腾基于MQB A2平台打造,大家都知道,速腾就是以美版捷达为原型国产化的车,引进国内之后,起名叫速腾,据说是为了跟大众辉腾在命名上保持队形?速腾在这十几年里,为大众贡献了不少的销量,在大众车系中的地位举足轻重。所以此次改款换代,看出来大众是下了不小的功夫。 下面我们来看看新速腾

3月18号,新速腾上市了,新速腾基于MQB A2平台打造,大家都知道,速腾就是以美版捷达为原型国产化的车,引进国内之后,起名叫速腾,据说是为了跟大众辉腾在命名上保持队形?速腾在这十几年里,为大众贡献了不少的销量,在大众车系中的地位举足轻重。所以此次改款换代,看出来大众是下了不小的功夫。

下面我们来看看新速腾都有哪些亮眼的地方。

1.外观方面

新速腾上市,加长的轴距,1.4T 16.58万起的售价能否再续神话?

还是原来的配方,还是熟悉的味道,经典的大众风格,这种风格就是一般人不怎么了解大众车型的,指望看前脸来分辨是大众哪款车型,基本上是不可能的,只有绕后看字母了。

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进气格栅不再是梯形三道杠了,而是变成了一个六边形,跟大灯完美结合,面积更大,视觉效果更大气了。车头造型上,也逐渐向大众主流设计语言靠拢,与帕萨特、轩逸风格一致,机盖上隆起的棱线,加上有型的LED大灯,为新速腾增添了很大魅力。

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新速腾的轴距得到了大手笔的加成,再长一点,就真成帕萨特了,那首歌唱的真好:长大后/我就成了你/我就成了你……

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新速腾轴距加长80mm,加长后效果相当明显,车身长度达到了4753mm,轴距达到了2731mm,可以说大众在这一点上是很明白我等国人的喜好,我们喜欢什么大众就投我们所好,这感觉真舒坦,大众啊大众,你要不是为了钱这么做的话该多好呢!

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尾部算是中规中矩吧,稍稍微翘的小鸭尾,颇有几分奥迪的味道,不过后备箱真的很大。轮胎是18寸的锦湖轮胎,不算丑也不算多惊艳,高配车型还配有流水转向灯,不过这也不是什么新鲜玩意儿,老年代步车也有这个配置。看到后面双出的排气,不要高兴的太早了,那只是两个假的镀铬件,真正的排气隐藏在左边镀铬件的下面。这个地方要给个差评,这不是糊弄人嘛,又是一个面子工程。

2.内饰一览

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这套内饰风格也很常见了,跟宝来上的差不多,但总体还是提升了一点精致感。内饰采用了双色设计,大面积软性材料和钢琴烤漆元素,真的是增加了不少档次。多媒体系统支持苹果的CarPlay和百度的CarLife,自动空调取消了实体按键,取而代之的是全触摸,这一点怎么说呢,又多了一块指纹收集区呢。

其他配置方面,丹拿音响(顶配才有)、迎宾灯、可调色车内氛围灯、电子手刹、自动驻车、自动启停、自动泊车、全景天窗,配置丰富。

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后排空间不用多说,这么长的轴距,活动的余地很大,就是后排中央隆起有点高了。值得称赞的是后排有独立的空调,座椅加热和两个USB接口,很不错!

3.行驶感受

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新速腾搭载1.2T和1.4T两款发动机,最大功率分别为115马力和150马力,匹配7速干式双离合变速箱。动力系统跟现款速腾上面的一样,并没有特别之处。1.4T起步和加速动力也算够用,油门比较轻盈,干式双离合配合和换挡逻辑也很清晰,前麦弗逊后多连杆独立悬架,扎实的底盘对路面颠簸的处理也很干脆。新速腾行驶起来,方向低速有点虚无的感觉,就是太轻了,高速沉稳,总之,就是好开,噪音控制方面也比较出色。

新速腾上市,加长的轴距,1.4T 16.58万起的售价能否再续神话?

说句实话,新速腾的改款很成功,看得见摸得着,接地气,整体气质上升了一个层次,原来是帅,但现在是帅的更明显了。售价方面,1.2T从13.18万到15.38万,1.4T从16.58万到19.68万,这个价格我估计1.2T的销量会占比很大,因为1.4T起售价就要16.58万,这个售价就比较不那么亲民了。

对于新速腾的改款和售价,你觉得这么样?


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