再过13天,东本又一黑马将上市!大过思域,比凌派还帅,值得等

2019-04-01
摘要: 作为外来者,合资汽车品牌需要花费更多的精力来适应中国市场。除去畅销全球的车款,特供车显然可以更加顺应需求,而本田凌派就是这样一款面面俱到的特供车。众所周知,本田在国内与两个车厂合资,分别是广汽和东风,这两家在产品布局上面向来是你来我往的双子星战略,即然广本有凌派,那东本也要跟上,今天要说的享域便算

作为外来者,合资汽车品牌需要花费更多的精力来适应中国市场。除去畅销全球的车款,特供车显然可以更加顺应需求,而本田凌派就是这样一款面面俱到的特供车。众所周知,本田在国内与两个车厂合资,分别是广汽和东风,这两家在产品布局上面向来是你来我往的双子星战略,即然广本有凌派,那东本也要跟上,今天要说的享域便算得上是凌派的姐妹车型。

再过13天,东本又一黑马将上市!大过思域,比凌派还帅,值得等

享域与凌派一样定位于家用三厢轿车,针对中国市场打造。外观方面,个人觉得相对于凌派来说,享域要更为好看协调一些。它的车头为分层式的设计,中网尺寸不大,底部的镀铬饰条与两侧的日间灯完美的融合在一起,排列的LED灯组极为精致,点视后效果也很出色。另外,它的转向灯设置在大灯组上方位置,比较富有特色。

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新车的设计比较平易近人,大多数人都能接受,中网尺寸不大,和大灯相连,镀铬饰条运用地非常克制,没有张牙舞爪的感觉。顶配车型将会配备ACC自适应巡航,车道偏离预警,主动刹车等安全配置,在同级别中不多见。

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单从侧面来看,它和凌派区别甚微,线条算是比较丰富,看起来不失动感。轮毂造型也较为复杂,好不好看仁者见仁了。车尾方面,个人觉得并没有车头做得那么成功,对J的尾灯设计让它看起来有点大肿眼的感觉。跟凌派一样,享域也带有较为突出的小鸭尾设计,运动感还是不错。

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打开车门,享域带给我们的惊喜不多,基本照搬了凌派的造型,毕竟是双胞胎车型,但也算得上好看。其整体风格简约大方,清晰的按键布局实用性良好,储物空间也比较丰富。7英寸的液晶仪表和8英寸中控屏提升了科技感,ESP、胎压监测、无钥匙启动、电子手刹,自动驻车等都为标配,顶配上面甚至带有车道偏离预警、车道保持功能、并线辅助、道路交通标志识别、主动刹车一系列安全配置,在这个级别上算是非常少见。

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车身尺寸方面,享域的长宽高分别为4756,1804,1509毫米,轴距为2730毫米,三围轴距与凌派完全一致,全面超过了卡罗拉和轩逸等同级车型,也要超过了本田思域,后排乘坐空间表现出色,作为家用车来说这一点是很多消费者比较看重的。

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动力总成方面,享域同样做到了与凌派共享,全系搭载1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率122马力,最大扭矩173牛米,传动系统匹配6MT以及CVT变速箱,从凌派百公里4.9L的油耗水平来看,享域的差距应该不会大。不过对于三缸发动机有所顾虑的消费者,想必还是非常多。但其实从凌派的销量来看,显然这一点也不会成为最主要的考量因素。只要空间够大,配置丰富,颜值高,价格亲民,还是有很多人愿意买单。不过这款车的价格应该跟凌派区别也不会太大,同样会走亲民路线,虽然比思域更大一些,但是其售价应该会低于思域,成为黑马的可能性极大,具体它将会在13天后(4月10日)正式开售,喜欢的朋友可以耐心等待下〜


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